Dolaylı pilot solenoid valfı

giriiş:

Solenoid valf, bir kılavuz valf ve bir kanal kombinasyonu oluşturacak şekilde bağlanan bir ana makaradan oluşur; normalde kapalı tip, güç açılmadığında kapalıdır. Bobin elektriklendiğinde, üretilen manyetik kuvvet hareketli çekirdeğin ve statik çekirdeğin birlikte emilmesini sağlar, kılavuz valf açılır ve ortam çıkışa akar. Bu sırada, ana valf göbeğinin üst bölmesinin basıncı azalır, bu da giriş tarafının basıncından daha düşüktür, yay direncinin üstesinden gelmek için bir diferansiyel basınç oluşturur ve daha sonra ana valf ağzını açacak şekilde yukarı doğru hareket eder. ve ortam akar. Bobin kesildiğinde, manyetik kuvvet kaybolur ve hareketli demir çekirdek, yay kuvvetinin etkisi altında pilot portunu sıfırlar ve kapatır. Bu sırada, ortam denge deliğine akar, ana valf göbeğinin üst bölmesinin basıncı artar ve yay kuvvetinin etkisi altında aşağı doğru hareket ederek ana valf portunu kapatır. Normal açık modun prensibi tam tersidir.

Prensip:

Elektrik verildiğinde elektromanyetik kuvvet pilot deliği açar ve üst odanın basıncı hızla düşer. Açık kısım çevresinde düşük ve yüksek fark basınç oluşur. Akışkan basıncı açık kısmı yukarı doğru iter ve valf açılır. Elektrik kesildiğinde, yay kuvveti pilot deliği açar ve giriş basıncı, haznedeki bypass deliğinden geçerek kapalı parçanın etrafında hızla alçak ve yüksek basınç oluşturur. Basınç farkı, akışkan basıncı açıklığı aşağı doğru iter ve vanayı açar.

karakteristik:

Küçük boyut, düşük güç, sıvı basıncı aralığının yüksek üst sınırı, isteğe göre monte edilebilir (özelleştirilmesi gerekir), ancak sıvı basıncı diferansiyel koşullarını karşılamalıdır.