Basınçlı Hava Arızası: Üst Düzey Araç Satıcısında Yüksek Basınçlı Hava Maliyetleri

Bazı ekstra müşteri hizmetlerinin bir parçası olarak, bir hava denetçisi yeni kurulumu değerlendirmek için siteyi ziyaret etti. Denetçi, hem otomobiller hem de hava kompresörü gibi yüksek kaliteli ekipmanın kalitesinden etkilendi, ancak özellikle kurulu büyük depolama alıcısı ve döngüler arasında kendini kapatarak termal güç hava kurutucudan etkilendi. Ancak kompresörün saat sayacı okumalarının gözden geçirilmesi bazı problemler ortaya çıkardı. Makinenin çalıştığı 3.300 saatin sadece 300 saati yüklendi. Bu, makinenin yüksüz çalıştığı, hala tam yük gücünün yaklaşık% 35'ini tükettiği, ancak% 90'dan fazla hava üretmediği anlamına geliyordu.

Bundan başka, kompresör odası tasarımcıları kompresörlerin ısı ürettiğini unutmuştur. Küçük bir açık pencere, serin dış hava için tek kaynaktı ve oda sıcaklığı, hafif kompresör yüklemesinde bile 120 ° F'ye yaklaşıyordu.

Kompresörün bayide hiç kimsenin çalışmadığı gece ve hafta sonları bile sürekli çalışmaya devam ettiği keşfedildi.

Neyse ki, kompresör, eğer etkinleştirilirse, kompresör hafif yüklendiğinde çoğu zaman makineyi yük çevrimleri arasında tamamen kapatabilecek bir akıllı kontrole sahipti. Bayilik ayrıca, gece ayrılmadan önce kompresörü kapatabilecek personel de vardı. Yeni bir kompresör çalışma programı uygulandı ve panel düğmelerine birkaç kez basıldığında otomatik kapanma özelliği etkinleştirildi ve bayilik elektrik maliyetlerinde yılda 7.000 dolardan fazla tasarruf sağlandı. Yeni bir havalandırma sistemi planlama aşamasındadır.

Araba satıcısı hava kompresörleri değil, araçların çalışmasını optimize etme konusunda uzmandır. Ancak kompresör tedarikçisi daha iyi bilmelidir. Bu şirket, müşterinin bazı güzel ekipmanlardan en iyi şekilde yararlanmasına yardımcı olduğu kadarıyla topu düşürmüştü.